FD2用                                       GK5用                    
FD2 リジッドエンジンマウント  CIVIC インターCUP仕様!!
定価¥26,000(税別)*ノーマル下取り

GK5 リジッドエンジンマウント
定価¥26,000(税別)*ノーマル下取り

純正ゴム製のマウントへシリコン(硬度70)を流し込んだリジッドタイプです。*M/T側以外の3点KIT。ノーマルでは振動等
の問題があるためゴム硬度を柔らかく設定し、急激な入力も空洞部へ逃がしますがその分エンジン、ミッションがよじれト
ラクションのズレが発生します。マウントの逃げを無くす事によりダイレクトな反応を実現します。サーキットでハイグリップ
タイヤを使用する際にはより威力を発揮します。

この製品はノーマル下取りになっておりますので、交換作業終了後コアを返却していただく必要があります。著しく
変形、破損している物は下取り出来ません。(新品ベース代が必要です)



*FD2はM/T側以外ですが、GK5はM/T側も含めた3点になります。

K20/L15Bアルミオイルフィラーキャップ

純正キャップは、耐熱、耐震性に問題があり、サーキット等でのスポーツ走行では破損することが
あり、素材をアルミ製にする事でトラブルを未然に防ぎます。走行中の緩みを防止するワイヤー
ロックホール加工済み。脱着時に回しやすい形状にしています。



                                              定価 ¥3,500(税別)


FD2 バッフル加工オイルパン  CIVICインターCUP仕様!!


純正オイルパンではスポーツ走行時の旋回Gで発生するエンジンオイルの偏りが発生し、油圧の低下を招き、VTECの作動不良
や、常に潤滑が必要な部分にダメージを与えます。それらを防止するために純正オイルパン仕様は油量を多めにする事になりま
すが、クランクシャフトの回転ロスにつながる等多くのデメリットが発生します。オイルパンに偏りを防止するバッフルプレートを取
り付ける事により不要なトラブルを解消できます。加工ベースは新品純正ベースと下取品を使用する中古ベースがあります。
下取ベースの場合は商品を先にお渡ししますので、交換後純正無加工品の返却が必要です。

            下取あり定価¥37,000(税別)

            新品ベース定価¥55,000(税別)
       
            油温センサ取付用1/8PT加工 定価5,000(税別)

!下取品は変形、その他破損、加工がない物に限ります。下取出来ない場合は、代品もしくは新品を御返却頂きます。
                  

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